Tout sur l’historique de Mercedes classe C
La Mercedes Classe C a été lancée au début des années 90. A cette époque, Mercedes-Benz envisageait de prendre l’avance sur son concurrent BMW en conquérant un nouveau public. La firme de Stuttgart a mis tous les moyens en jeu. En près de 30 années, elle a produit des voitures toujours aussi puissantes qu’enjolivées.
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Classe C W202
Lancée en 1993, la Classe C W202 a été un succès. Vendue à 25000 euros, elle offre un design magnifique et séduisant comme le mentionne l’historique Mercedes Classe C. Avec 4 490 mm de longueur, le premier modèle pèse 1 300 kg, voire plus. Toutefois elle a des similitudes avec la Mercedes 190.
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Le véhicule est fabriqué avec des moteurs essence ou diesel doté d’une grande puissance : entre 75 et 306 chevaux. Cependant, il sera le dernier de la gamme à avoir moins de 100 chevaux en termes de puissance. Par la suite, le constructeur met les bouchées doubles. Suivra un autre modèle un peu plus performant.
Classe C W 203
La classe C apparait en 2000 avec un nouveau design extérieur. Inspirée du modèle de la Classe S, limousine de luxe de sa propre marque, la Classe C W203 dispose de 105 chevaux. Elle conserve cependant le même poids que la précédente sortie. Cependant, la longueur est améliorée de quelques centimètres.
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Ces modifications attirent plusieurs acheteurs. Qu’elle soit Classic, Classic optimum, Elegance ou Avantgarde, berline, break ou coupée, la Classe C W203 fait mouche dans les grands milieux.
Classe C W204
Sept ans après cet autre succès, Mercedes Benz revient sur le marché automobile. Les consommateurs découvrent ainsi le nouveau modèle le 18 janvier 2007 au Salon de Genève. L’une des caractéristiques qui séduisent le public est son poids. Avec plus de 250Kg de plus que la précédente sortie, la Classe C W204 pèse entre 1 565 et 1 795 kg.
Cette version ouvre la voie à quatre roues motrices (4MATIC) qu’on retrouvera sur les versions suivantes. Ce nouveau dispositif vient tenir tête au système Xdrive de BMW et Quattro d’Audi.
En plus de la Berline 4 portes et de la Station Wagon, le constructeur allemand développe la C 63 AMG. Avec 457 chevaux, le véhicule peut aller de 0 à 100 km/h, en l’espace de 4,4 secondes, ce qui s’éloigne de la première sortie de la Classe C.
Mercedes Benz voulait sans doute faire plaisir aux amateurs des sensations fortes. Toutefois, en 2011, la firme allemande va retoucher le véhicule pour répondre à la demande et garder sa position face à la concurrence.
La coupe extérieure n’a pas vraiment changé. Mais de légères améliorations sont observées çà et là. Par exemple, la planche de bord du pack AMG bénéficie d’une nouvelle planche de bord.
Classe C W205
Sortie après les CLA, GLA et Classe S, la Mercedes Classe C W205 est la matérialisation d’une volonté. C’est celle de conserver le leadership dans la sphère des berlines premium de taille moyenne. Le constructeur s’inspire une fois de plus de la Classe S. C’est ce qui donne plus de style à la Classe C W205.
Le tableau de bord est entièrement refait. Plusieurs éléments tels que les boutons de commande du haut sont une amélioration dans cette version. Cependant, elle conserve deux calandres comme la Classe W204. Celle du bas s’ouvre lorsqu’il faut aérer le moteur pendant que le véhicule roule.
L’évolution des motorisations de la Mercedes Classe C
Depuis son lancement en 1993, la Mercedes Classe C a connu une évolution constante de ses motorisations. La première génération proposait des moteurs quatre cylindres essence et diesel. Elle a introduit les premiers moteurs V6 et V8 sur la deuxième génération, avec également des versions AMG plus sportives.
La troisième génération de la Mercedes Classe C voit l’introduction d’une nouvelle gamme de motorisations baptisée BlueEFFICIENCY. Ces nouvelles motorisations permettent à cette berline premium allemande d’être plus respectueuse de l’environnement grâce à un système Stop & Start et à une réduction des émissions de CO2.
Les innovations technologiques de la Mercedes Classe C au fil des années
La Mercedes Classe C est aussi connue pour ses innovations technologiques. La première génération a introduit le système de freinage antiblocage (ABS), une fonctionnalité qui deviendra standard sur toutes les voitures modernes. La deuxième génération a introduit des systèmes de sécurité tels que l’ESP, le régulateur de vitesse et les airbags latéraux.
Mais c’est la troisième génération qui marque un véritable tournant dans l’histoire de la Mercedes Classe C en matière d’intégration technologique. En 2007, elle propose un nouveau dispositif appelé AIRMATIC. Cette suspension pneumatique permet une conduite plus confortable et moins fatigante grâce à une meilleure absorption des chocs. La même année, Mercedes introduit aussi son système multimédia COMAND APS avec navigation GPS ainsi qu’un toit panoramique électrique.
Plus récemment, la quatrième et cinquième générations ont vu l’introduction de nombreuses innovations telles que la caméra 360° pour faciliter les manoeuvres ou encore le pilotage semi-autonome avec Drive Pilot. Ces dernières années ont aussi été marquées par l’émergence du tout-électrique avec plusieurs modèles hybrides rechargeables proposés au sein de la gamme Classe C.
Chaque nouvelle génération de la Mercedes Classe C est caractérisée par des avancées significatives en termes d’innovation technologique pour offrir aux conducteurs toujours plus de confort et de sécurité sur les routes.
