Comment faire estimer son véhicule gratuitement ?

Pour la plupart d’entre nous, le rôle de l’expert automobile est d’évaluer l’état technique et la valeur d’un véhicule à la suite d’un accident, d’une catastrophe, ou de conseiller les clients qui en font la demande avant d’acheter un véhicule d’occasion. Tout le monde peut faire appel à l’expertise d’un expert automobile avant une transaction. C’est pour que sa valeur soit correcte vis-à-vis de mon assureur que j’ai fait appel à Jean Gueguen, créateur d’Aestime, un réseau d’expertise spécialisé dans le vieux monde.

Quelques rappels sur le rôle d’un expert automobile

L’ expert vérifie l’état du véhicule, vérifie si les réparations précédentes ont été effectuées correctement, etc. Cela permet au vendeur de mieux vendre son véhicule et sécurise le futur acheteur.

A lire en complément : Comment choisir votre voiture d’occasion ?

Les missions « classiques » des experts sont donc : — évaluer les dommages subis lors d’un accident (ou rechercher les causes d’une catastrophe). — s’assurer que les véhicules endommagés respectent les normes de sécurité et identifier les possibilités techniques responsabilités. — d’exercer son rôle d’arbitre en cas de conflit entre les parties. — établir la responsabilité des parties concernées. — fixer la quantité de dommages matériels. — établir des rapports d’évaluation des dommages.

Pour cela, l’expert doit avoir des compétences : — Expertise technique automobile. — Connaissance approfondie de la législation (assurance, responsabilité civile, droit de la circulation, etc.). — Excellentes notions de la valeur d’un véhicule (argus, voiture coast, moto, etc.).

A voir aussi : Quelle dimension de pneu Puis-je monter ?

C’ est pour la base du travail d’un expert automobile « conventionnel ». Mais c’est à un expert que j’ai appelé.

L’ expert automobile et la valeur de l’ancien

Moins connu, il peut également être consulté pour évaluer les anciens véhicules afin que les assureurs puissent mieux calculer le contrat d’assurance. Quoi de mieux que de parler de ma propre expérience pour illustrer cet article ! J’ai possédé une Ford Mustang Mach 1 1969 depuis 6 ans et mon contrat d’assurance a plafonné sa valeur à 23 000€, sans expertise, depuis le début. La voiture démarrait dans la province avant de goûter les pavés parisiens depuis cet été. Une bonne raison de regarder son expertise.

Comme tout le monde sait que les pièces automobiles pour les véhicules plus anciens sont assez chers pour certains véhicules. Une simple suspension, surtout à Paris, peut rapidement augmenter la facture de réparation. Sur les conseils d’un ami, je prends donc contact avec la société Aestime spécialisée dans l’expertise automobile pour les particuliers, les professionnels ou les maisons de vente aux enchères. À sa tête, Jean Gueguen. Tout d’abord, il a fondé avec deux partenaires un véritable réseau d’experts automobiles qui se spécialisent également dans l’ancien monde.

L’ expertise de ma voiture

Rendez-vous ainsi, je vais dans les locaux de ce COC Motors à Paris pour rencontrer Jean afin de commencer l’expertise de mon véhicule. Après une présentation de son métier, Jean commence par vérifier les documents de mon véhicule ainsi que les documents historiques que j’ai pu lui fournir. L’objectif est simplement de vérifier si la voiture est en règle (ou non) avec la configuration d’origine.

Elle est suivie d’un contrôle de la carrosserie et du moteur afin de valider l’état général du véhicule. Après cela, passage forcé sur le pont afin de mieux comprendre les entrailles du véhicule par le dessous. Cette étape essentielle est cruciale lors d’une évaluation : elle nous permet de voir si le véhicule n’a pas été accidentellement endommagé et/ou réparé de manière douteuse dans le passé. Étant donné que le dessous des véhicules est fortement exposé à la corrosion, il est important de savoir si des travaux importants sont nécessaires rapidement afin de ne pas nuire à la sécurité du conducteur et de ses occupants. Le tout est soutenu par de nombreuses photos de chaque coin de la voiture.

L’ expertise de Jean va à la fin. Il prend le volant pour un tour qui permet à l’expert pour réaliser le comportement général du véhicule sur la route. C’est assez rare pour être signalé. En outre, il permet de voir quelques problèmes qui seraient indétectables en statique et qui pourraient affecter le comportement… et donc la valeur de soi !

Nous finissons par le rapport

Une fois toutes ces étapes terminées, l’expert ne soumet pas son rapport en ce moment car il doit d’abord s’enquérir plus précisément du véhicule qu’il vient d’évaluer. Cela peut prendre en compte plusieurs points. D’abord, il se référera à ses archives et comparera à l’expertise d’un véhicule similaire. Ensuite, une vérification des notations actuelles du marché donnera une bonne idée de la valeur. Cette recherche est également recoupée avec les résultats des ventes aux enchères récentes, et dans le cas d’un réseau comme Aestime, les rapports de confrères.

Enfin, l’expert automobile prendra en compte des arguments plus suggestifs. Ceci va de la rareté du véhicule à sa cote d’amour avec les collectionneurs.

Conclusion : une formalité qui met la confiance

Tous ces éléments font de la profession d’expert automobile une expérience toujours renouvelée parce que chaque automobile a ses spécificités, son histoire, voire ses antécédents. L’expertise est donc un point à ne pas négliger car elle évitera certains désaccords en cas de litige à l’avenir sur votre véhicule. Vous aimez votre vieil homme, expertissez-le !

Dans mon cas, je vais devoir prendre rendez-vous avec mon assureur de recouvrement . La valeur de 23.000€ étant sous-estimée de près de 50% ! D’autant plus que l’expertise reste abordable, elle coûte entre 150 et 300€ !

Tag : signalauto.net