Quel est le prix d’une plaque d’immatriculation remorque ?
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Les plaques d’immatriculation remorque de Cartegrise.com
Vous venez de vous acheter une remorque pour transporter votre matériel, vos marchandises ou vos bagages, et vous vous demandez quel genre de plaque d’immatriculation d’une remorque est nécessaire ? La plaque d’immatriculation de votre remorque est illisible car trop abîmée, et vous devez la changer ? Sachez que Cartegrise.com, prestataire online habilité SIV et ANTS, propose des plaques d’immatriculation remorque de fabrication française, respectant les normes et législation en vigueur. Les plaques sont ainsi homologuées par l’UTAC et le ministère des Transports, et comportent toutes le numéro TPPR obligatoire. En Plexiglas incassable de qualité supérieure, leurs plaques minéralogiques vous serviront longtemps.
Caractéristiques d’une plaque d’immatriculation d’une remorque
La plaque d’immatriculation d’une remorque est en général de dimensions standards (520 x 110 mm), néanmoins une plaque de 210 x 130 mm (type moto) ou une plaque arrière de 275 x 200 mm (type 4×4) sont également acceptées comme le dit cartegrise.com. Seule obligation, elle doit comporter un certain nombre d’éléments : à gauche l’eurobande comportant le F pour la France et les étoiles européennes, au centre le numéro d’immatriculation sur fond blanc réfléchissant, à droite l’identifiant territorial et le numéro de département sur fond bleu.
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Toutes les remorques, même non motorisées, doivent être équipées d’une plaque minéralogique homologuée, posée de manière visible à l’arrière. Si le PTAC (poids total autorisé en charge) de votre remorque est supérieur à 500 kg, elle doit disposer de sa propre carte grise et plaque d’immatriculation, qui doit être fixée de manière inamovible avec des rivets car elle ne va plus bouger.
Si votre remorque a un PTAC inférieur ou égal à 500 kg, elle va avoir le même numéro d’immatriculation que le véhicule tracteur, à l’exception du numéro de département et de l’identifiant régional qui peuvent être différents. Si le véhicule tracteur change, sa plaque minéralogique sera aussi différente. Par conséquent, la plaque d’immatriculation de la remorque doit être posée de manière amovible, de façon à faciliter la pose/dépose selon le véhicule qui va la tracter. À noter également qu’une remorque attelée à une moto n’a pas nécessairement besoin de plaque si elle ne cache pas la plaque minéralogique de la moto.
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Si vous changez vos plaques vous-même, vous devez prévoir une perceuse pour percer vos plaques aux mêmes endroits que l’ancienne, ainsi que des rivets que vous devrez insérer dans chaque trou percé et une pince à rivets pour les fixer solidement à l’arrière de votre remorque.
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De nombreux automobilistes achètent désormais la plaque d’immatriculation de leur remorque sur Internet. En effet, ils profitent sur le Net d’un choix bien plus large (des plaques en aluminium, les moins chères, aux plaques en Plexiglas, plus solides et durables) et de tarifs en général plus intéressants. Ils ont aussi souvent la possibilité de choisir l’identifiant régional qui leur plaît.
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